Прилетев после окончания Академии в солнечный город Архангельск, начались работы по подготовке к полётам, которая заключалась, прежде всего в желании летать, твёрдых теоретических знаниях, подготовленных полётных картах и чёрных носках, как показало светлое будущее.
О роли чёрных носков у меня было уже написано, а если не читали, то почитайте.
Желание летать становилось навязчивым. Дело оставалось лишь за подготовленными полётными картами. Кроме маршрута с аэродромами нужно было обозначить запретные зоны, радионавигационные средства, превышение рельефа и многое другое. Сильно помогала в этом офицерская линейка. Офицерская линейка имела трафареты, и приготовление карт было делом не слишком утомительным. Однако, офицерские линейки не входили в комплект обязательного штурманского снаряжения, а продавались в воен.торгах иногда, и были линейками не только офицерскими, но и дефицитными.
У меня была такая ценная офицерская линейка. Кроме того я был достаточно талантлив в рисовании, поэтому полётные мои карты могли конкурировать с произведениями искусств. В общем, полетные карты были приготовлены и начал летать. Полёты, кстати, дефицитом не были.
Как-то надо было показать полётные карты главному штурману с обозначенной новой сверхсекретной зоной. Мы были в резерве, и я решил нарисовать ту сверхсекретную зону на полётную карту. Я уже собрался идти рисовать, как обнаружил, что потерял офицерскую линейку. Не надо говорить о том. как я расстроился сильно. Моё настроение исправил командир Ан-24 с которым мы летали. Он сказал:
-держи, Леха, линейку. С тебя пузырь!
Я с благодарностью взял линейку, на которой была нацарапана фамилия командира, и сунул её в надёжное место, а бутылку, купленную мной, мы благополучно распили после полётов.
Я уже переучился на Ту-134, успел жениться и купить квартиру, а жена родить ребёнка, а ребёнок дорасти до катания на санках. Всем семейством мы пошли погулять и проходя мимо воен.торга решили туда зайти.
Был конец месяца, воен.торг выполняя план “выбросил” дефицит в виде офицерских линеек коих я купил штук десять.
На следующий день я вошёл в штурманскую и каждому сидящему там линейку подарил. Там же сидел тот самый командир Ан-24 с которым я летал, и который меня выручил офицерской линейкой за пузырь.
-а мне- спросил он.
Я отдал ему ту самую линейку, что когда-то получил от него за пузырь.
Другим важным штурманским атрибутом была навигационная линейка НЛ-10. Навигационная логарифмическая линейка – очень удобная штука, для расчетов, чесания позвоночника и других не менее полезных вещей. Эти линейки нам выдавались, но к линейке испытывал явное уважение, поэтому мне её хватало на срок в 2 и даже 3 раза больше, чем было положено. Так я экономил линейки и был очень доволен, что страна богатеет. Страна стремительно богатеет, со страной богатею и я.
Я перебрался на Родину, в Ленинград, Санкт-Петербург.
Там мне выдали новую навигационную линейку и я снова летал. Потом я познакомился с одной американкой (Когда Боливар двоих не выдерживает)
У той американки двоюродный брат летал на Lear-Jet.Все иностранцы были помешаны на наших деревянных счётах. Поэтому я решил, что НЛ-10.
просто восхитит того двоюродного брата! Так и произошло, но это уже другая история.
В общем, навигационная линейка НЛ-10 полетала со мной лет 5 на Севере и ещё года 2-3 в Питере и разрушалась. У меня была ещё запасная НЛ-10, её и использовал. Может кому-то что-то показывал, может кого воспитывал, может ещё чего-то, только в штурманском портфеле линейки не оказалось! И я очень сильно поэтому поводу расстроился. Мы должны были лететь сначала в Архангельск, а потом в Нарьян –Мар, а линейки нет. Нет, это трассы моего детства в Авиации, но нет НЛ-10! Я там и без приборов навигационных летал, но нет навигационной линейки! Это как на пароходе вы вдруг обнаруживаете, что нет спасательного круга!
Полетел я с очень тяжёлым сердцем и без искры всякого вдохновения.
Сели в Архангельске, там меня все помнят и любят. Я к главному штурману, линейки мол нет. А Леонид Александрович и рад бы дать, да нечего.
Полетели мы в Нарьян-Мар. Настроения совсем нет.(До чего же страну довели. Даже линеек навигационных нет!)
Прихожу в штурманскую комнату, а там на столе НЛ-10 лежит почти новая, но уже с фамилией счастливого владельца. Я чуть было на колени не упал, только чтобы линейку отдали. А тот дежурный штурман мне и говорит, мол, что если только поменяться на офицерскую. Я чуть было не подпрыгнул от радости! У меня ещё с тех Северных времён, те линейки ещё остались и через 5 минут были уже у того дежурного штурмана, а НЛ-10 у меня!
Потом мы сели в Пулково. Нашлась моя линейка вскоре, а ещё через пару дней все наши лётчики стали мне навигационные линейки приносить. Принесли на целую эскадрилью! Меня когда в 2004 списали, я все линейки парням молодым отдал, а две себе оставил. Ту с которой летал до “потери”, и ту из Нарьян-Мара.
Знаком этот предмет большинству ребят, выросших в СССР. На счастливого обладателя прозрачной полоски с множеством отверстий в виде всевозможных геометрических фигурок одноклассники поглядывали с завистью. В наши дни этот предмет скорее раритет. Даже сами военные всё реже прибегают к использованию бумажных карт.
Точное время, когда люди начали пользоваться линейкой, неизвестно, однако при раскопках погребённых под слоями песка и камня поселений древних эллинов археологи находили ровные деревянные дощечки с делениями. Это неудивительно, ведь архитектурные памятники той эпохи впечатляют. Древние конструкторы, создававшие эти сооружения, наверняка при разработке проектов пользовались теми или иными чертёжными инструментами.
Линейка с современными мерами длины появилась во Франции. В один прекрасный день людям надоело бесконечно переводить одни меры длины в другие (фунты, дюймы, аршины, локти и т. д.) и за меру длины был принят метр - одна сорокамиллионная от окружности земного шара.
Ну и как любое человеческое изобретение, линейка, появившись на свет, стремительно начала развиваться. Каких только линеек не бывает. Обычная полоска с делениями. Линейка в виде угольника с разными величинами углов. Привычный незаменимый в черчении транспортир - полуокружность с делениями на градусы и т. д.
Военные, планируя свои действия, с незапамятных времён пользовались картами. И если у полководцев древности не возникало вопросов, как нанести на схему местности расположение своих войск и сил неприятеля, то во времена, приближенные к современности, всё стало не так просто.
Успех запланированного наступления часто зависел от неукоснительного исполнения подчинёнными подразделениями конкретной задачи в установленном месте и в заданное время. Не последнюю роль в этом играли карты местности, которые были у командиров. На них наносились расположения частей, направления ударов и контрударов, места расположения фортификационных сооружений.
Войска давно перестали состоять лишь из конницы и пехоты. На карте необходимо было обозначить и пулемётные гнёзда, и места расположения средств связи, орудийные расчёты, позиции военной техники и многое другое.
Именно из-за многообразия символов и знаков, наносимых на военные топографические карты, и возникла необходимость унификации всех этих обозначений. Цель - сделать карту, разработанную одним офицером, понятной и «читаемой» для всех остальных его коллег по погонам. Стандартная офицерская линейка широко стала использоваться во время Первой мировой войны, причём сразу всеми противоборствующими сторонами.
Наверное, все знают, как выглядит этот чертежный инструмент. Офицерская линейка представляет собой скорее некий трафарет, с помощью которого на бумагу можно нанести особые знаки. Для удобства использования изготавливается, как правило, из какого-либо прозрачного материала. Линейка офицерская СССР делалась из прозрачного целлулоида. Материал был не совсем прозрачным, а имел жёлто-серый цвет. В современной российской армии используется линейка офицерская, отлитая из твёрдой прозрачной пластмассы.
Любители старинных вещей ценят именно советский вариант. Но не только коллекционеров тянет на старину. Офицеры, которым по роду занятий до сих пор приходится линейкой пользоваться, как ни странно, предпочитают также «Сделано в СССР». Дело в том, что линейка офицерская, изготовленная из целлулоида, практически не ломается, в отличие от современного собрата.
Линейка офицерская не на 100% универсальна. У некоторых войсках имелись отдельные виды. Вот, например, стандартная офицерская линейка. Фото из стандартного набора офицерского планшета.
Не сильно отличается и следующий вариант. Это морская офицерская линейка. Свою линейку имели также курсанты военных училищ.
А вот еще одна офицерская линейка. Фото из экипировки армии США.
А такие линейки находили у пленных или убитых немецких офицеров во времена Великой Отечественной войны.
Любая из перечисленных видов линеек содержит набор всевозможных значков, которыми у военных принято обозначать те или иные тактические единицы. Достаточно положить линейку, прижать и обвести карандашом нужную фигуру. Целый набор всевозможных символов и различных фигурок (контуры летательных аппаратов, кораблей, других единиц техники) содержит любая офицерская линейка.
Масштабные окна предназначены для того, чтобы, не тратя драгоценного времени на вычисления, оценить по карте расстояние в реальных единицах измерениях. Все остальные возможности стандартной линейки № 2 такие же, как у любого другого приспособления для черчения. Отдельные края линейки офицерской выполнены в виде неровностей различных конфигураций. С их помощью на карту наносятся волнистые линии. Практически на всех линейках присутствует привычный транспортир - измеритель углов.
Некоторые экземпляры имеют участок в виде увеличительного стекла, при помощи которого можно разобрать на карте мелкие символы и надписи.
Сложнее в использовании линейки специализированные. Например, артиллерийская офицерская линейка. Это целый измерительный прибор, с помощью которого артиллерист мог рассчитать, кроме дальности стрельбы, некоторые параметры баллистической траектории, сектор огня и т. д.
Канцелярская продукция, которую мы в настоящее время привыкли повсеместно видеть на прилавках магазинов, делает нашу жизнь намного проще. Даже совершенствование компьютерных технологий еще много лет не сможет вытеснить такие необходимые мелочи, как, например, линейка из нашего повседневного обихода.
Популяризовались такие товары в далеком восемнадцатом веке, когда трудно было представить званый ужин без прекрасно оформленных и подписанных каллиграфическим почерком пригласительных. Если говорить об истории возникновения таких предметов, то современная офицерская линейка с делением на сантиметры появилась более двухсот лет тому назад. Такими ровными, гладкими, тонкими дощечками:
измеряли масштаб и расстояние (например, на картах);
чертили ровные линии и геометрические фигуры;
делали замеры.
С тех пор целевое использование канцелярских предметов не сильно изменилось, а лишь значительно расширилось. Так теперь офицерская линейка старого образца есть практически в каждом доме, ведь это такой предмет, который может пригодиться в любой момент. С самого момента изобретения такого рода измерительной системы, линейки пользуются популярностью в быту.
Что представляет собой современная линейка офицерская СССР
В настоящее время линейка содержит в себе не только точную измерительную линию, разбитую на сантиметры и миллиметры, но и:
транспортир;
трафареты для черчения простых геометрических фигур;
ребра для нанесения волнистых линий и т.д.
Как видите, такие линейки отличаются высокими показателями функциональности, так что без них трудно представить рабочий процесс, а также процесс обучения. Вопрос о том, где купить офицерскую линейку волнует массу потребителей, ведь современный рынок канцтоваров отнюдь не всегда предлагает покупателям высококачественные товары.
Цветной пластик, из которого изготавливается линейка, купить которую можно в каждом магазине, отличаются хрупкостью. Поэтому использовать такую письменную принадлежность нужно крайне бережно. Что же делать, если вы желаете приобрести действительно качественное изделие, которое будет служить вам как минимум несколько лет?
Качественная и функциональная офицерская линейка: купить в магазине «Тыловик»
Наш магазин оптово-розничной торговли предлагает своим покупателям исключительно качественные канцтовары – ручки, карандаши, аксессуары, ластики и многое другое. У нас осуществляют покупки не только служащие в тех или иных государственных ведомствах, но и простые учащиеся, которые понимают, что мы всегда гарантируем отличное качество собственных товаров.
Если вам для тех или иных целей понадобилась офицерская линейка, купить (Москва) ее можно у нас по лучшей стоимости. Именно отличное качество товаров и их демократическая стоимость привлекает к нам колоссальное количество покупателей, которые всегда остаются довольны уровнем представляемых сервисов.
Линейка офицерская представляет собой специальное приспособление, предназначенное для работы офицера. Она выполнена, как правило, из прозрачной пластмассы, выглядит как прямоугольник с различными прорезями. В зависимости от того или иного вида на ней могут быть размещены лекала, трафареты, транспортир, деления для измерения расстояний или углов, для нанесения условных знаков, например, на топографических картах.
Используется офицерская линейка, фото которой вы видите выше, в основном, для ориентирования по топокарте, для определения более точных координат. Кроме того, при помощи нее можно легко измерять углы, вычерчивать фигуры, шрифты и цифры.
Любая линейка офицерская представляет собой универсальный рабочий инструмент, сочетающий в себе разнообразные чертежные приспособления. Применяется она, в основном, для проведения измерений (например, на картах и планах), удобного нанесения на таких условных знаков, как затопления или пожаров, участки радиационного, биологического или химического заражения, размещение разного рода вооружения и техники. Также линейка офицерская позволяет отметить на картах автомобильные дороги, колонные пути и специальные маршруты. Кроме того, при помощи нее можно создавать любые графические изображения, планы и схемы.
Любая линейка офицерская включает в себя (помимо такого простейшего измерительного геометрического инструмента, как линейка) масштабную шкалу, транспортир с миллиметровой двухсторонней шкалой деления и трафареты. Кроме того, на ней обязательно присутствуют специальные надписи и изображения, а также разнообразные Например, это могут быть прямоугольники, круги, треугольники, квадраты и овалы.
В настоящее время принято различать два основных вида подобного изделия - это офицерская морская линейка и сухопутная. Первая предназначена для упрощения и ускорения прокладки пути различных судов. Такой инструмент с легкостью заменяет собой обычно используемые транспортир и параллельную линейку. Кроме того, он позволяет офицерам обходиться без выполнения необходимых расчетов поправки компаса. Таким образом, можно устранить возможность появления расчетных ошибок.
И наконец, этот простейший счетно-решающий механизм дает возможность «помнить» таблицу девиации, а также курс, которым следует морское судно, и соответствующие поправки на этом курсе.
Что же касается сухопутной офицерской линейки, помимо нанесения стандартных геометрических фигур и символов, она позволяет делать такие обозначения, как пушка (полевое орудие, гаубица), пулемет (ручной, станковый), парашют (высадка десанта), станция связи и наблюдательный пункт. Подробно обозначения всех представленных на данном инструменте знаков, которые в зависимости от дорисовок внутри и снаружи могут менять свое значение, описываются в специальной методичке под названием «Рабочая карта командира».
Планшет:
Планшет образца 1935 г. начал поступать в части в 1936 г. Обычно его делали из качественной черной кожи с гранулированной поверхностью, не дававшей бликов. Солдаты могли использовать и гражданские планшеты, встречались и трофейные экземпляры. К концу войны основным цветом планшетов стал зеленый или коричневый. Штамп изготовителя и год выпуска, проставлялись на обратной стороне верхнего клапана.
Планшет образца 1935 года Meldekartentasche 35 использовался офицерами, некоторыми унтер -офицерами, артиллерийскими наблюдателями, военно - полевой
жандармерией, связистами, курьерами и другими военослужащими в соответствии с их родом деятельности.
Наиболее распространенной моделью была сумка прямоугольной формы, сделанная из зернистой кожи черного или коричневого цвета. Верхняя ее часть закрывалась клапаном с помощью ремешка с пряжкой (иногда использовалась скоба).
Под клапаном располагались семь ячеек для карандашей и несколько кармашков для
линеек. Внутри сумка разделялась перегородкой на два отделения.
В одном из них хранился защитный чехол для карт, сделанный из двух прозрачных целлулоидных листов, скрепленных кожаной рамкой.
Планшет носили на поясе, продев ремень через петли, пришитые к его задней стенке.
Можно было носить планшет и на лямке, перекинутой через правое плечо. По уставу он в любом случае должен был находиться спереди с левой стороны или на бедре
Карандаши и ластики:
Карты
Немецкая карта времен Второй Мировой
Deckungswinkelmesser - "угломер"
Deckungswinkelmesser (угломер). Входил в полевой комплект почти всех кто имел отношение к стрельбе (артиллеристы, пулеметчики, минометчики). В оптическом приспособлении прибора внутри находится углоизмерительная шкала с разметкой до 30 градусов (с шагом 0,25 градуса). В планшете хранился в специальном отведенном кармашке:
Отделения для карандашей и угломера
Курвиметр (Kurvenmesser) — прибор для измерения длин кривых линий на картах. Обязательно присутствовал в любом планшете:
Топографический транспортир (kartenwinkelmesser):
"Офицерская" линейка
Логарифмическая линейка
Линейка-транспортир
Целлулоидная линейка-транспортир, хранилась в специально отведенном кармашке
Точилки для карандашей:
Набор цветных карандашей
Чехол для цанговых карандашей, способных писать по любой поверхности, включая ацетатную пленку, целлулоид и пиг. Карандаши превосходного качества, выпускались для армии фирмой Eberhard Faber, Название модели говорит само за себя: Taktik
.
Рядом лежит километровая линейка (Kilometermesser). Данное простое приспособление позволяло быстро оценивать расстояние на картах разного масштаба. В качестве материала линеек использовались пластмасса, алюминий и окрашенный металл.
